A défaut d'être parfaitement conforme, je dirais acceptable, car cette histoire de bogie est complexe, même après avoir relu l'Encyclopédie des voitures SNCF !!
A propos de la numérotation, la VdR n°1077 de 1966 fait l'état de l'évolution de celle-ci
La numérotation initiale avant 1965 en bas à gauche de la caisse, puis à partir de 1965, la numérotation intermédiaire dite simplifiée avec sigle rond au centre de la caisse.
la numérotation dite UIC mise en place à partir de 1966 et devant être achevée pour le service d'été 1969 (au moins sur les voitures internationales)
A noter le sigle SNCF non encadré au début de l'application.